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Coburg/Munich

博泽打造舒适的车辆进出体验

Coburg/Munich, 09-06-2021

无论选择自驾、拼车,还是搭乘无人小巴等交通工具,博泽提供的部件和系统解决方案都能为汽车用户带来全新且舒适的车辆进出体验。在慕尼黑举办的2021德国国际汽车及智慧出行博览会上,博泽展示了如何实现车门系统中所有部件之间的智能互联,为整车厂和消费者创造更高附加值。此外,博泽还首次展示了可完全替代传统门把手的控制元件。

当驾驶员走近车辆,该车可识别驾驶员并在侧窗上投影出欢迎信息。用户用一个简单的手势就能让侧门自动打开,雷达防撞保护功能可确保车门在开启过程中的安全性。通过博泽的不懈努力,这些场景已可在下一代汽车中实现。公司在本次展会现场展出了包含侧门驱动和门锁系统等在内的所有门系统关键部件,并展示博泽如何通过传感器和软件实现智能互联。博泽外饰业务全球执行副总裁Christof Vollkommer解释道:“用户从打开车门那一刻就开启了舒适之旅。我们从用户视角出发,感受车辆进出,从而进一步开拓现有产品线。”博泽系统解决方案致力于在产品的每个研发阶段提高终端用户的舒适感受,同时满足各种不同的应用需求。

灵活操作

在此次展会上,博泽首次介绍了车辆进出系统的核心——“进出模块”。安装在侧门内的模块可替代传统门把手。这为整车客户的车辆设计带来了新的可能性,同时也为终端用户提供了更多操作选项。例如,消费者既可通过伸缩门把手手动开门,也可通过触摸感应或雷达传感器打开车门。第二种方式可通过手势来激活,或让车门系统在发现车主靠近车辆时自动开启车门。Vollkommer解释道:“凭借极快的响应速度,该模块使车主可轻松顺畅地进入车内。具有防碰撞功能的雷达传感器为用户提供必要的安全保障。”车门上的灯带为车辆与周围环境带来现代化交互方案。例如,进出模块可以在车门打开过程中,提醒附近的行人提高注意。

无把手助力驱动器:侧门驱动系统的替代方案

博泽的另一款新产品是车门无把手助力驱动器。它可确保车门打开足够的角度,让车主轻松抓住车门并将其完全打开。因此,即使没有为车辆配备带防撞功能的完整侧门驱动系统,也能以这种具有成本效益的方式进行全新车门设计并提高用户舒适度。该车门无把手助力驱动器动力强大,甚至能够打开被冻住的车门。它外形尺寸尤为小巧,能轻松集成到车门中。这使它能作为备选方案提供给客户。

无人小巴进出系统

在未来的城市出行场景中,自动驾驶短驳车将发挥重要作用。博泽与合作伙伴博得为此类车辆共同推出了一种新型车辆进出理念。该系统主要包含操作界面、障碍物监测和全自动车门开关技术。作为预装单元,该系统能显著简化组装过程,将安装时间从两到三个小时缩短至20分钟左右。车内无需再安装常见的车门转柱,为载人和运货腾出更多空间。同时,博泽也正在开发无障碍车辆进出解决方案,让乘客在车辆自动驾驶过程中也能保持安全和舒适的站立或斜躺姿势。

博泽亮相2021德国国际汽车及智慧出行博览会

9月7日至12日在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会上,博泽将在B1展厅B60展台上展示有关舒适车辆进出体验和其他出行解决方案的最新理念。参观者也可以前往位于奥登广场宫廷花园HG500展台的试验跑道体验配备博泽驱动器的电动自行车。如需了解更多信息,请访问:http://www.brose.com/de-de/iaa-2021/


基于雷达传感器的防撞功能可防止车辆受损。

博泽与合作伙伴博得共同开发了用于自动驾驶无人小巴的进出理念。

媒体联系人 Christian Hößbacher-Blum +49 9561 21 5765 电子邮件