博泽科堡驻地庆祝百年华诞

1919年6月，在柏林开设汽车零部件贸易公司11年之后，Max Brose与商业伙伴 Ernst Juehling 一同建立了Max Brose金属加工有限公司。Max Brose的外孙Michael Stoschek于1971年接手公司运营，并带领这家区域性金属制品公司发展成为全球性汽车零部件供应商。这家家族企业目前正全面部署着眼未来的发展规划，以确保持续稳健成长。7月6日，在科堡举行的百年庆典上，股东和执行管理委员会回顾了博泽百年发展之路，并一同展望未来美好前景。来自政界、商界、学术界和文化界的约100名嘉宾参加了庆祝活动。

“百年来，我们立足科堡，向全世界提供众多优秀产品，这使我们成为市场领导者。”博泽集团首席执行官兆海默（Kurt Sauernheimer）说道。以他提及的“Atlas车窗玻璃升降器”为例，该产品奠定了博泽车门系统业务部的坚实基础。车门系统是博泽最大的业务部门，当前销售额约为32亿欧元。博泽希望通过车门自动开闭等创新功能为塑造未来车辆进入方式作出重大贡献。

1979年欧洲量产车型上安装的第一款电动座椅调节器同样来自博泽科堡驻地。这里是博泽座椅业务的全球总部，年营业额近20亿欧元。科堡工厂是引入创新生产技术和新产品投产的先驱。如今，这里的技术专家正着力开发灵活舒适的车辆内饰新理念。

在过去几十年成功的业务发展过程中，博泽关注的重心始终是质量而非数量。未来，博泽仍将始终不渝地坚持这一理念。“我不希望博泽变成一家平凡且缺乏新意的公司，我希望这家家族企业在未来的发展过程中能够持续保持吸引力、灵活性和透明度，并以诚心对待员工，特别是工作在生产一线的员工。”Michael Stoschek强调道。作为创始人的外孙，Michael Stoschek领导博泽34年，担任集团董事长逾13载，推动公司不断前行。

汽车行业转型、市场疲软（特别是中国市场）和巨大的价格压力减缓了博泽集团的业务增长。东欧的低劳动力成本也为科堡的生产带来了更大压力，因此，提升竞争力成为当务之急。“在此困难时期迎来的百年庆典意义尤为重大。我们家族企业的独特优势在于，我们的股东、管理委员会和员工上下同心，大家共同努力寻找解决方法。纵观博泽百年发展史，我们度过了重重难关，这凭借的不仅是我们十分稳健的财务状况。”兆海默表示。

博泽是科堡地区最大的工业行业雇主，在当地拥有约3300名员工，分别从事生产、研发和管理工作，另有约2000名员工就职于其在该地区的供应商公司。博泽科堡驻地的营业额占集团总营业额的6%，员工人数占全球员工总数的13%。

接下来，博泽希望继续发展其核心业务，同时降低整个公司的运营成本，建立更高效的组织架构和工作流程，为现有和新产品以及流程运作注入创新力。为此，博泽启动了全球性的未来发展规划。“很高兴我们的执行管理委员会决心重塑创业精神。要做到这一点，我们必须消除官僚作风、精简管理层级、加快审批流程，并给予员工更多的决策权。”Stoschek说道。

关于博泽

博泽是全球汽车零部件产业的第四大家族企业。该集团为车门、座椅、电机和驱动系统及电子业务领域，包括转向系统、制动系统、变速器和发动机冷却系统，开发和制造机电一体化系统解决方案。博泽在23个国家和地区设有63个驻地，拥有约26000名雇员，营业额已达到63亿欧元。全球每两辆新车中，就有一辆至少配备了一件博泽产品。

配图（图片版权归博泽所有）：