尽管挑战重重，博泽集团的股东、顾问委员会和管理层仍对未来保持乐观。 受新冠疫情及芯片短缺影响，各大汽车制造商放慢甚至停下了生产的步伐。截至2021年底，博泽集团预期营收为53亿欧元，低于预期。与此同时，公司年订单量却创下历史新高。博泽预计在2022至2024年期间将以高达20%的平均增速发展，并恢复盈利。此...

博泽与大众成立合资企业的计划已通过反垄断审查。新公司Brose Sitech预计将于2022年初正式运营，旨在成为全球领先的汽车座椅和内饰系统解决方案供应商。 座椅系统和内饰互联解决方案 博泽与大众于今年春季签署协议成立合资公司。该公司将致力于研发和生产汽车整椅、座椅骨架和零部件，以及车辆内饰互联解决方...

自动驾驶、电动化、智能互联和共享出行正在改变我们的出行生活。未来的交通工具应在保证舒适、安全、环保的同时，为终端用户提供个性化且灵活的驾乘体验。为实现这一目标，博泽带来系统化智能互联解决方案，为包括两轮及四轮车在内的各类车辆赋能。2021年9月7日至12日期间在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会上，博泽将以“...

无论选择自驾、拼车，还是搭乘无人小巴等交通工具，博泽提供的部件和系统解决方案都能为汽车用户带来全新且舒适的车辆进出体验。在慕尼黑举办的2021德国国际汽车及智慧出行博览会上，博泽展示了如何实现车门系统中所有部件之间的智能互联，为整车厂和消费者创造更高附加值。此外，博泽还首次展示了可完全替代传统门把手的控制元件。 ...

未来出行场景中，无论选择工作模式、放松模式，还是接过方向盘享受驾驶乐趣，电控座椅、屏幕和储物区都可自动调整位置，让用户轻松享受旅程时光。在今年的德国国际汽车及智慧出行博览会上，博泽以“智能舒适”为主题，展示未来汽车内饰的功能性、灵活性及舒适性。得益于博泽对车辆的全面了解，及在融合传感技术和软件实现车辆部件智能互联方...

无论是使乘客上车更舒适的自动车门，还是可根据出行场景变化灵活调整的车身内饰，只有让车内众多组件智能联动才能实现全新的出行体验。在即将于慕尼黑举办的国际汽车及智慧出行博览会上，博泽将展示能连接并控制所有车载功能的软件。该解决方案不仅提升了终端用户的驾乘舒适度，同时也为博泽开辟了全新的商业模式。 博泽集团首席执...

博泽正将可持续发展越来越多地纳入集团未来发展考量。公司多举并行，进一步推动可持续发展战略。气候保护便是其中一项：公司计划于2025年在所有驻地实现碳中和。博泽致力于气候和环境保护，合理使用自然资源，充分践行企业责任。 2015年《巴黎协定》的签署方一致同意将全球温度上升幅度限制在1.5摄氏度以内。实现该目标...

当电动车用户在驾驶过程中使用空调，往往会导致车辆续航里程的减少。车内温度调节和电池的能耗仅次于车辆驱动系统。在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会上，博泽展示了可主动控制车内热量分布的集成式热管理系统。该系统在不影响用户驾乘舒适度的同时，显著提高电动车能效。 “目前，全球约有三分之一的驾驶员表示不愿购买...

城市中电动两轮摩托车的数量正在不断攀升。现在，博泽带来创新理念积极应对这一潮流。在电动自行车方面，博泽已成为驱动器、显示屏和电池系统供应商。如今，公司正将其在汽车行业的专业实力拓展至微出行领域。在慕尼黑举办的德国国际汽车及智慧出行博览会上，博泽将展示用于电动踏板车和运输无人机的全新驱动理念。 电动两轮摩托车在亚...

电动化、智能网联和自动驾驶等技术正重新定义汽车并加速产业变革。博泽通过整合机电元件与传感器和软件，打造智能化系统解决方案，为终端消费者带来个性化和舒适的全新出行体验，推进中国汽车产业升级进程。 未来科技，引领出行新风潮 通过车辆进入与内饰功能的智能交互，博泽正重塑人们的出行方式，为每一段旅程带来难忘的体...

2021年，恰逢全球领先的汽车零部件供应商博泽进入中国25周年。基于对中国汽车市场未来发展的坚定信心，博泽将加快提升本土竞争力，力争到2025年将中国区业务在集团业务中的占比提升至25%。 自1996年在中国开展业务以来，博泽在实现所有产品线、研发和制造能力本土化方面已取得了长足的发展。目前，公司在中国共拥有...

博泽与大众于2021年3月26日签署协议成立座椅合资业务，此举具有重大的战略性意义。此次是双方建立供应关系70年以来首次进入这种新型合作模式。新成立的公司名为Brose Sitech。 由全球第二大汽车制造商与全球第四大汽车零部件家族企业共同成立的合资企业，旨在研发和生产座椅部件、整椅及内饰件。 大众与博泽将各...

博泽集团和大众汽车已就设立合资企业签署协议，新合资企业将开发并制造整椅、座椅骨架和零部件以及车辆内饰系统解决方案。博泽将收购大众子公司SITECH的一半股份。博泽和大众将各持有新合资企业50%的股份。双方同意，博泽将获得SITECH的管理运营权，并将合资企业营收并入博泽。目前，此项交易仍处于反垄断审查阶段，并需满足...

尽管面对全球汽车产量急剧下降、新冠病毒蔓延及架构重组内部支出的压力，博泽集团仍在2020年取得了51亿欧元营收，实现了盈利。作为全球汽车供应商，博泽去年的订单量创下历史第二新高。为确保公司在未来的发展，博泽将启动大量的前期投资。 “除了新冠病毒的全球蔓延，博泽目前正处于组织革新的重要阶段，这些因素无疑影响了...