尽管目前汽车市场低迷，博泽集团仍计划在未来几年实现大幅增长。12月初在科堡举行的会议上，股东和顾问委员会批准了至2021年投资15-20亿欧元的投资计划。 虽然博泽集团的营业额在2019年达62亿欧元，仅下降2%，但巨额的新产品研发投入给公司收益带来一定影响。执行管理委员会预计明年情况将趋于稳定，且营业额...

在2019年12月2日举行的会议上，博泽集团股东和顾问委员会公布了对博泽执行管理委员会的人事调整：Ulrich Schrickel将于2020年1月1日正式接任博泽集团首席执行官。自2018年初担任执行管理委员会主席的兆海默（Kurt Sauernheimer）先生将退休并卸任。Christof Vollkomme...

瑞典高端汽车制造商沃尔沃生产了首款配备自动驾驶功能的XC90车型，博泽将为其提供侧门驱动系统。沃尔沃将于今年年底向共享出行公司Uber旗下无人驾驶子公司Advanced Technologies Group提供这款车型。这是沃尔沃首次批量生产针对自动驾驶技术开发的汽车，及采用博泽电动侧门驱动技术。 这款汽车...

在德国联邦经济和能源部长Peter Altmaier和塞尔维亚总统Aleksandar Vučić的现场见证下，博泽于10月22日在塞尔维亚贝尔格莱德签署了进驻协议。未来几年，博泽将投资1.8亿欧元并创造1100个生产、研发和管理岗位。这一新驻地必将增强博泽集团的竞争力。 博泽预计将于2021年完成第一阶...

汽车行业转型、全球市场---特别是中国市场疲软、全球价格下行压力，及自身原因都给博泽集团的业务发展带来了消极影响。另一方面，日益高涨的环保呼声也给汽车行业带来了更多冲击。而不断上升的人员和劳动力成本进一步削弱了博泽的整体竞争力。为此，博泽启动了“博泽未来发展”革新项目，旨在节省数亿欧元的资金，用于投资创新产品和促进...

最多可容纳15名乘客的自动驾驶和智能导航巴士将成为未来客运的主力，该巴士也被称为旅客捷运系统（People Mover）。为积极参与这一发展潮流，博泽和博得将携手合作为这一全新出行概念开发创新型车辆进入系统。双方于 IAA 2019期间签署相关合作协议。 未来，通过App购买车票后几分钟内，一辆自动驾驶的小...

2019年法兰克福国际汽车博览会（IAA 2019）上，博泽通过一辆极具未来感的概念车，给观众带来一系列面向未来出行的创新和互联功能。利用车窗玻璃进行视频投影只是其中一项。参观者还能近距离体验全新的车门打开方式以及灵活的座椅和车辆内饰系统。 当驾驶者靠近汽车时，车辆能够自动识别，并在车窗上投影驾驶者的名字表...

汽车行业转型正酣，根据德国汽车工业协会（VDA）的统计，未来三年，仅德国汽车制造商和汽车供应商就将在电动汽车领域投资400亿欧元。未来出行将向电动化、自动化、数字化和互联化方向进一步发展。以“赋能未来出行”为主题，博泽亮相 2019年法兰克福国际汽车博览会（IAA 2019），展示创新理念和众多强大系统，让这一愿...

Raymond Mutz自2019年9月1日起将担任驱动系统事业部执行副总裁。 Raymond Mutz自2006年开始在博泽集团工作，期间曾担任过多个领导职务。除了在博泽集团担任管理职位外，他还曾负责组建驱动器与执行电机技术产品部门。Mutz此前是电动空调压缩机产品部门的负责人，该部门此后将由Markus...

汽车自动驾驶、智能网联车与周边环境连接，及其它新功能发展带来的出行变革正在推动汽车行业快速转型，传统汽车电子单元正不断突破极限。全新一代博泽电子控制单元将集成从玻璃升降器到包括车门自动开闭及碰撞探测的车门系统全域控制。这将有助于实现新功能（如降噪）的同时，优化成本、节省空间并减轻重量。 用户只需使用一个简单...

出行方式的变革早已延伸到了汽车领域之外，电动自行车作为一种环保、灵活、健康的出行方式已然成为一种潮流。博泽驱动系统能够满足骑行者的各种喜好和需求，让骑行者享受自然、舒适的骑行体验。博泽此次推出的驱动系统由公司自主研发，涵盖多种驱动器、显示屏和电池产品，这些产品既可灵活添加，亦可单独组装，实现电动自行车的精准配置，满...

工作、休闲、娱乐：自动驾驶发展趋势正在开辟全新的车辆使用场景。为了给驾乘者带来创新的舒适体验，博泽正积极拓展其在车辆内饰系统领域的技术实力。 通过车门与内饰功能的智能交互，博泽正重新诠释车辆进入及出行方式，使乘客的每段旅程都成为难忘的体验。当驾驶员靠近车辆时，地面投影的欢迎信息让人心生愉悦，简单手势即可打开...

Ulrich Schrickel自2019年8月1日起将接替兆海默（Kurt Sauernheimer）领导博泽集团车门系统事业部，负责全球范围内的各项业务活动。该事业部总部位于班贝格的哈尔施塔特，去年销售额达32亿欧元，占集团营业额的一半以上，在全球拥有11000多名员工。兆海默在这一岗位上任职20年，并从201...

通过机电一体化系统，汽车供应商博泽正为消费者提供全新的车辆进入体验，同时为自动驾驶和汽车共享服务铺平道路。目前市场上，只有博泽具备作为单一供应商提供车门和内饰完美协调且互联的技术实力。 即使驾驶者还在远处，汽车也能识别驾驶者并在地面投影出“欢迎”信息。车主可以通过手势传递进入车内的信号，无把手车门随之自动打...

1919年6月，在柏林开设汽车零部件贸易公司11年之后，Max Brose与商业伙伴 Ernst Juehling 一同建立了Max Brose金属加工有限公司。Max Brose的外孙Michael Stoschek于1971年接手公司运营，并带领这家区域性金属制品公司发展成为全球性汽车零部件供应商。这家家族企业...

汽车行业经济疲软给博泽集团业务发展带来影响。博泽2018年营业额约为63亿欧元，略低于上一年水平，而盈利则远低于预期。在维尔茨堡举办的股东和顾问委员会大会上，首席执行官兆海默（Kurt Sauernheimer）公布了这一信息。为提高集团竞争力，博泽启动了一项降本增效计划。此外，公司还计划到2021年投资约15亿欧...

作为机械、电气、电子和传感器系统领域的专家，博泽在本届上海国际车展上推出了一系列助力行业转型的创新产品及方案。此外，博泽专为中国市场客户量身定制、具有高附加值的系统解决方案也同期亮相，深入阐释“百年匠心，智领未来”这一参展主题。 博泽集团首席执行官Kurt Sauernheimer强调：“对终端消费者来说，高品质的...

汽车行业正在经历快速变革：智能网联、自动驾驶、共享出行及电动化正重塑人们未来的出行方式。在“共创•美好生活”这一主题下，参观本届上海国际车展的观众们将亲身领略到汽车从简单的交通工具向舒适生活空间的跨越转型。4月16日至25日期间，作为机械、电气、电子和传感器系统领域的专家，博泽将向观众们呈现一系列创新解决方案，深入阐...

当自动驾驶在未来成为主流驾驶方式时，方向盘将消失，融合进仪表盘内显示，车辆使用者可以自主决定驾驶方式。车辆内饰也会变得十分灵活：座椅、屏幕和控制台均可滑动，满足工作或放松等要求。传感器能够实时识别车内情况，与机械和电子系统进行交互，以确保必要层级的安全保障。这些传感器，将使侧门系统自动开闭功能得以实现，如果传感器探...